不知不觉也已经拥有小4半年了，简单总结下吧：
1。油耗：本人2.0T自动的，算了下平均油耗在8.6，平均时速在46左右，不管是S档还是3000转换挡，不管是93号还是97号油，不管是用原厂机油，还是美孚一号机油，油耗的基本没啥惊喜的变化，发现每次启动的时候，自检是续航里程会往下掉，冷启动到热车跑1KM，续航里程至少会掉3~5KM，冬天比夏天更费油，4S店师傅一句话解开我心结：买得起车就不怕那点油，想省油就不开！呵呵。不过开了这个车终于知道什么是脚底下重了。现在开车很稳，很慢了，能不急速加油都不了，太费油，D档稍微开快点100KM都有12-15个的油耗，换个S档，直接就15-20个油，实在是恐怖，太恐怖。
2。天窗异响：时间长不开天窗，无缘无故的打开会有异响，去4S店检查两次都表示正常，你问新车时候怎么不响，4S店师傅一句话解开我心结：这车你脱档你开下，全车都响，就这样的车- -呵呵
3.刹车异响,急刹时车就像喝醉了一样的摇摆：去4S店检查3次表示正常，你问新车时候怎么不响，4S店师傅一句话解开我心结：响吗？你这还叫响？开车别老把注意力集中在这上面，能刹住就行，本来就是易耗件！你说师傅就说正常，你咋办？
4.大灯不是不亮，灯光发散，照的别人看不见路，自己也看不见：不亮这个正常，一个灯光发散明显调教问题，4S店就说正常，4S店师傅一句话解开我心结：散吗？没发现啊！可能白天看不清楚，你晚上看真的发散吗？我看你这车灯算不错了，你没看别的车灯比你严重的多了，- -
5、原地打方向方向盘就像里面藏了几只老鼠，吱吱乱叫，很是操心：去4S店检查3次表示正常，你问新车时候怎么不响，4S店师傅一句话解开我心结：响吗？你这还叫响？开车别老把注意力集中在这上面。
6、动力大，你想超谁就超谁，超超就是爽。
很幸运的是没发现传说中的烧机油现象！4S说烧机油的事是竞争对手乱说的。呵呵呵
优点：超级动力，CVT换挡平顺，独立悬挂，转向精准，外形拉风，音响超级棒！
缺点：天窗小，2.0T的发动机最大功率不高，最大低扭起始转速过高，怠速因为解决熄火问题后的版本太高，底盘较同级车低容易拖底，（轴距长的坏处，呵呵）不擅长走乡村道，气节门，反置式发动机导致冬天不用开空调就很暖和，夏天不开窗不开空调热死！
开A4L要养成上车第一件事先手动锁门，下车按住遥控锁车键看着玻璃上去、双闪灯闪过确认车已锁住的习惯，自己学会进工程模式看油耗，自己动手洗节气门，没事研究如何开才能省油，其实怎么开都不太省！
用4S店师傅的话：车就是代步工具，谁能开多少年，不满意就换车，看看其他品牌的售后服务都一个样！
现在还真有点理解为啥大众卖的好，车好不好是一方面，老百姓更注重的是使用时候的省心和放心，有问题不可怕，但有问题说没问题，更不予解决，这个就很可怕了！不过这么多的小毛小病让我对自己的选择和眼光打了个问号！
顺便牢骚一句，一汽大众实在是太抠了！！